XÁC ĐỊNH MỘT SỐ THÔNG SỐ CỦA ĐẶC TÍNH LỰC KÉO CỦA MÁY KÉO BÁNH XÍCH KHI LÀM VIỆC TRÊN ĐỊA HÌNH DỐC DỌC

Tóm tắt

Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu lý thuyết xây dựng mối quan hệ giữa các hệ số cản lăn, hệ số bám của máy kéo bánh xích với tỷ số giữa áp lực trung bình và cho phép của động cơ khi làm việc trên địa hình dốc dọc. Đây là hai trong số các thông số được nghiên cứu xây dựng phương trình tính mà không cần sử dụng phép lặp số học và có thể áp dụng trong thực tế. Các thông số đã nghiên cứu bao gồm: khả năng chịu tải của đất dưới tác động của động cơ bánh xích, phụ thuộc vào tính chất vật lý và cơ học của đất, có tính đến độ dốc; chiều sâu của vết lún; áp lực trung bình và cho phép của động cơ bị giới hạn bởi độ sâu vết lún; hệ số cản lăn của xe di chuyển trên dốc; hệ số bám của bánh xích với bề mặt đất, có tính đến sự suy yếu của đất khi làm việc. Các thông số này giúp lựa chọn thiết bị khai thác phù hợp với điều kiện độ dốc và loại đất khác nhau. Lý thuyết động lực học máy kéo, cơ học đất và các kết quả nghiên cứu cùng lĩnh vực trước kia đã được tham khảo áp dụng.